La Gran Fondo Larra Larrau es una de las citas clásicas del cicloturismo en el Pirineo navarro: sale de Isaba y sube hacia la frontera con Francia por Piedra de San Martín, para luego enlazar los puertos de Issarbe y Larrau antes de cerrar el círculo. En 2026 celebra su edición número 31, con salida el 5 de septiembre desde Isaba.

Puedes ver la ruta entera, con elevación punto a punto, en surki.app/routes/mXe01dYuh1q21Yi7aVQQ.

Los datos de la prueba

Distancia: 146 km según el organizador (145 km medidos sobre el track GPX)
Desnivel acumulado: 3.780 m+ según el organizador (4.180 m medidos sobre el track)
Coeficient de dificultad (C.D.E.): 1.253 — "recorrido exigente, con 4 puertos como protagonistas"
Salida: 8:00 del sábado 5 de septiembre de 2026, desde Isaba (Navarra)
Organiza: Larra Larrau

Además del recorrido de 146 km (el histórico), la prueba tiene otras dos modalidades más cortas: 100 km y 60 km, para quien prefiera un reto algo más asequible sin salir del mismo evento.

El recorrido

Es, en palabras del propio organizador, "el recorrido histórico de la Larra Larrau" — sale de Isaba y ataca casi de inmediato la subida a Piedra de San Martín (Col de la Pierre Saint-Martin), la frontera natural con Francia. Tras el primer descenso llega el tramo más largo de la prueba, con las subidas de Issarbe y Larrau encadenadas antes de bajar de nuevo hacia el valle. El último repecho, más corto, cierra el capítulo de puertos antes del tramo final de vuelta a Isaba.

Los puertos del recorrido

Cuatro subidas marcan el día:

Km	Puerto	Subida
26.5	Col de la Pierre Saint-Martin	15.3 km al 5.2%
76.1	Sakhitxipiko Lephua	12.3 km al 8.1%
119.8	Larraineko mendatea (Este)	15.9 km al 7.6%
133.6	Paso Laza	2.9 km al 7.3%

Organiza: Larra Larrau

La web oficial de la prueba está en larralarrau.com, con toda la información de inscripción y las tres modalidades (146, 100 y 60 km). Si sois de la organización y queréis que esta ruta pase a estar bajo vuestro perfil en Surki en vez del genérico de marchas cicloturistas, escríbenos y lo cambiamos.

Recorrido reconstruido a partir de un track real de la prueba y la información publicada por la organización — antes de rodarlo, consulta siempre los datos actualizados directamente en la web oficial.